Избранное

Подключение контактора: схема и выбор

7 минут чтения
Подключение контактора: схема и выбор

Контактор — электромагнитный выключатель: небольшой ток через его катушку включает и выключает мощную нагрузку. Так управляют двигателями, насосами, обогревом и освещением. Подключение контактора сводится к двум цепям — цепи управления (катушка A1–A2) и силовой цепи (контакты L–T), а при выборе важны ток и напряжение катушки. Ниже — обозначения, типовая схема с кнопками «Пуск» и «Стоп» и выбор между КМИ и модульными контакторами IEK.

Что делает контактор

Внутри контактора — электромагнит и подвижные контакты. Когда на катушку подают напряжение, магнит притягивает якорь, и силовые контакты замыкаются — нагрузка получает питание. Сняли напряжение с катушки — пружина возвращает контакты, нагрузка отключается.

Зачем нужен контактор, если есть выключатель:

  • большой ток — контактор коммутирует десятки ампер, а управляют им маленькой кнопкой, реле или таймером;
  • дистанционное управление — кнопки и датчики могут стоять далеко от самого контактора;
  • частые включения — контактор рассчитан на большое число циклов. Например, у ARMAT КМИ-А по карточке механическая износостойкость — 15 млн циклов;

Контактор не защищает от короткого замыкания и перегрузки. Перед ним всегда ставят автоматический выключатель, а для двигателя — ещё и тепловое реле или автомат защиты двигателя.

Катушка и контакты: обозначения

На корпусе контактора обычно есть такие маркировки:

  • A1 и A2 — выводы катушки управления. На них подают управляющее напряжение.
  • L1, L2, L3 (или 1, 3, 5) — входы силовых контактов, сюда приходит питание.
  • T1, T2, T3 (или 2, 4, 6) — выходы силовых контактов, отсюда питание идёт на нагрузку.
  • NO (13–14) — вспомогательный нормально открытый контакт: замыкается вместе с силовыми. Нужен для самоподхвата и сигнализации.
  • NC (21–22) — вспомогательный нормально закрытый контакт: размыкается, когда контактор включён.

Напряжение катушки — главный параметр, который нельзя перепутать. В каталоге есть КМИ IEK с катушкой на 230 В (её часто ищут как «контактор 220 В»), на 400 В и на 36 В, а у GENERICA КМИе — ещё и на 110 В. Если подать на катушку 230 В 400 вольт, она сгорит; если наоборот — контактор не включится или будет гудеть.

Напряжение катушки зашифровано и в названии. Например, КМИ-11210 12 А 230 В — катушка 230 В, КМИ-34012 40 А 400 В — катушка 400 В. У КМИп, например КМИп-11810 18 А, катушка рассчитана на постоянный ток 220 В.

Схема подключения

Безопасность. Сборку схемы выполняет электрик с допуском. Перед работой отключите питание на вводе и проверьте отсутствие напряжения.

Простое включение

Самая простая схема — контактор управляется выключателем, таймером или датчиком:

  1. Силовая цепь: автомат → L1–L3 контактора → T1–T3 → нагрузка.
  2. Цепь управления: фаза через автомат цепи управления → выключатель, таймер или датчик → A1; A2 → ноль.

Пока выключатель замкнут, контактор включён. Так подключают, например, обогреватель через термостат или уличное освещение через фотореле.

Схема «Пуск — Стоп» с самоподхватом

Для двигателей и насосов обычно используют кнопки: «Пуск» — нормально открытая, «Стоп» — нормально закрытая. Чтобы двигатель продолжал работать после того, как кнопку «Пуск» отпустили, используют вспомогательный контакт NO:

  1. Фаза цепи управления → кнопка «Стоп» (NC).
  2. После «Стоп» — кнопка «Пуск» (NO) → A1.
  3. Вспомогательный контакт NO (13–14) подключают параллельно кнопке «Пуск».
  4. A2 → ноль (при катушке 230 В) или вторая фаза (при катушке 400 В).
  5. Если стоит тепловое реле, его контакт NC включают последовательно с кнопкой «Стоп».

Как это работает: нажали «Пуск» — катушка получила питание, контактор включился, и его вспомогательный контакт NO замкнулся в обход кнопки. Теперь кнопку можно отпустить — катушка питается через собственный контакт. Нажали «Стоп» — цепь катушки разорвана, контактор отключился, самоподхват пропал.

Кнопки и сигнальные лампы — в разделе «Кнопки и сигнальная арматура IEK». Для такой схемы подходят контакторы со вспомогательным контактом NO, например КМИ-23210 32 А 230 В.

Ток и категория AC-3

Ток контактора выбирают по нагрузке и категории применения:

  • AC-1 — активная нагрузка: обогреватели, ТЭНы, лампы накаливания;
  • AC-3 — асинхронные двигатели: насосы, компрессоры, вентиляторы, станки. Двигатель при пуске потребляет ток в несколько раз больше номинального, поэтому для него важен именно ток по AC-3;
  • AC-7a и AC-7b — бытовая нагрузка: AC-7a — малоиндуктивная (обогрев, освещение), AC-7b — бытовые двигатели.

У КМИ IEK номинальный ток в названии указан для AC-3: в каталоге есть контакторы на 9, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 80 и 95 А. Ток контактора рекомендуется выбирать с запасом относительно номинального тока двигателя или нагрузки.

Для двигателя рядом с контактором ставят тепловую защиту. В каталоге есть готовое решение — КМИ34062 40 А в оболочке IP54: по карточке у него есть уставка тока расцепления 30–40 А. Есть и пускатели ПРК с регулируемой уставкой тока — например, ПРК32-25, у которого по названию уставка 20–25 А.

КМИ или модульный

КМИ — для двигателей и щитов автоматики

Контакторы КМИ крепятся на DIN-рейку или на монтажную панель, по карточкам рассчитаны на напряжение изоляции 660 В, гарантийный срок — 60 месяцев. Варианты:

  • КМИ IEK — от 9 до 95 А, с катушками на 36, 230 и 400 В, с одним вспомогательным контактом NO или NC, на токи от 40 А — с контактами NO и NC, например КМИ-49512 95 А;
  • ARMAT КМИ-А — на 12, 25, 40 и 50 А, с контактами NO и NC. По карточке КМИ-А-22512 25 А: 45 × 85 × 92 мм, рабочая температура от −25 до +50 °C, напряжение изоляции 690 В;
  • GENERICA КМИе — например, КМИе-11810 18 А 230 В. О марке GENERICA — в статье «IEK, GENERICA и ITK».

Если катушка сгорела, её можно заменить: в каталоге есть, например, катушка управления для КМИ 25–32 А на 400 В.

Модульные — для квартиры и дома

Модульные контакторы ставят на DIN-рейку в обычный щит рядом с автоматами и УЗО. Их используют для бытовой автоматики: управления освещением, тёплым полом, водонагревателем, отключения нагрузки по таймеру.

  • КМ20 и КМ40 IEK — на 20, 25 и 40 А. Например, КМ20-20М: 20 А, два контакта NO, ширина 1 модуль, катушка 230 В. В карточке категории применения — AC-1, AC-7a и AC-7b, то есть для обогрева, освещения и бытовой нагрузки.
  • KARAT КМ…МР с ручным управлением — как следует из названия, контактор можно включить вручную, например при наладке или отказе автоматики. Например, КМ20-11МР с контактами NO и NC.
  • ARMAT KMR — например, KMR 16 А 2NO. По карточке у него есть и категория AC-3, гарантийный срок — 120 месяцев.

Как разместить модульный контактор в щите и посчитать модули, мы разобрали в статье «Щит ЩРН».

Вопросы и ответы

Что такое A1 и A2 на контакторе?

Это выводы катушки управления. На A1 обычно подают фазу через кнопку, реле или таймер, на A2 — ноль при катушке 230 В или вторую фазу при катушке 400 В.

Чем контактор 230 В отличается от 400 В?

Напряжением катушки управления. Силовые контакты у обоих могут коммутировать трёхфазную нагрузку, но катушку нужно подключать именно к тому напряжению, которое указано на ней.

Можно ли подключить контактор без кнопок?

Да. Катушкой может управлять обычный выключатель, таймер, термостат, фотореле или датчик. Кнопки «Пуск» и «Стоп» нужны для схемы с самоподхватом.

Какой контактор нужен для двигателя?

С номинальным током по категории AC-3 не меньше номинального тока двигателя, с запасом. Вместе с ним рекомендуется ставить тепловое реле или автомат защиты двигателя.

Можно ли ставить модульный контактор на двигатель?

Смотрите категорию применения в карточке. Если в ней есть AC-3, контактор рассчитан на двигатели. Если только AC-1 и AC-7a/AC-7b — он для обогрева, освещения и бытовой нагрузки.

Читайте также

Не нашли подходящий товар?

Посмотрите каталог КАС.Маркет или перейдите в раздел по теме статьи. Если нужна помощь с подбором — напишите нам, подскажем.

  • Честные ценыПокупаете без маркетплейс-надбавок и скрытых комиссий.
  • Быстрая доставкаДоставляем по Москве и отправляем заказы по всей России.
  • Оригинальные товарыРаботаем напрямую с производителями и проверенными поставщиками.